Notícias

01/07/2016 - VGM

A Organização Internacional Marítima (IMO) adotou ajustes na Convenção de Segurança à Vida ao Mar - SOLAS que requer que a massa bruta de contentores estufados sejam verificados anteriormente a estiva a bordo do navio.

A partir de 1 de Julho de 2016 esse regulamento, com efeito de lei global, poríbe o carregamento de contentores estufados com a ausência do VGM (massa bruta verificada).

Isto se aplica a todos os contentores que sejam carregados a um navio sob o regime SOLAS em tráfego internacional marítimo.

01/09/2016 - Falência Hanjin

Navios arrestados nos portos, outros impedidos de atracar, cargas nos contentores sem poderem ser movimentadas. O anúncio da falência da Hanjin Shipping deixou os carregadores e as demais companhias à beira de um ataque de nervos.

A ideia era proteger a companhia dos credores para permitir encontrar uma solução para a companhia, mas o anúncio da bancarrota iminente fez disparar os alarmes e voltou-se contra a Hanjin Shipping e os seus parceiros de negócios.Um pouco de todo o mundo chegam notícias de portos e terminais que recusam e receber e operar os navios da companhia sul-coreana, por não terem já garantias de cobrar a factura correspondente aos serviços prestados.